Le sigarette elettroniche sono merci pericolose?

Le sigarette elettroniche sono considerate merci pericolose perché contengono batterie al litio, soggette a cortocircuiti, surriscaldamento o incendio. Secondo le normative IATA, le sigarette elettroniche devono essere trasportate a bordo durante il volo e la capacità della batteria non deve superare i 100Wh. La nicotina E-liquid ad alta concentrazione (come 50 mg/mL) è anche rigorosamente regolata in alcuni paesi e durante il trasporto deve essere garantito l'imballaggio a prova di perdite.

1. Rischi di batteria al litio

Le batterie al litio sono i componenti fondamentali delle sigarette elettroniche, specialmente nel trasporto e nell'uso quotidiano, i rischi causati da batterie al litio non possono essere ignorati. Secondo la ricerca pertinente, le batterie al litio sono soggette a incidenti di incendio o esplosione in caso di sovraccarico, cortocircuito o impatto esterno. Assumendo le normali batterie al litio del 18650 come esempio, la loro tensione è di solito 3,7 volt e la massima potenza di scarica può raggiungere circa 20 amere. Se la batteria è danneggiata esternamente o sovraccarica, la reazione chimica all'interno della batteria può causare pericolo.

In alcuni scenari, gli utenti mettono le sigarette elettroniche nelle tasche dei pantaloni a piacimento e entrano in contatto con oggetti metallici come chiavi o monete, causando cortocircuiti, che possono causare surriscaldamento della batteria o persino esplosione. La frequenza di tali incidenti è gradualmente aumentata con la popolarità delle sigarette elettroniche, quindi si considerano le batterie al litio abbiano un fattore di rischio più elevato sia per uso personale che per il trasporto aereo.

Le batterie al litio di marca regolari di solito hanno standard di qualità e sicurezza più elevati. Una batteria al litio con una capacità di 3000 mAh può avere una durata di 300-500 cicli di carica e scarica, mentre la durata della durata di batterie inferiori può essere inferiore a 200 volte.

Quando si viaggia, evitare di posizionare le sigarette elettroniche insieme a oggetti metallici per prevenire cortocircuiti. Secondo Wikipedia, la temperatura operativa generale delle batterie al litio è compresa tra -20 grado e 60 gradi. Il superamento di questo intervallo di temperatura può causare problemi di prestazioni della batteria e persino causare rischi per la sicurezza.

In combinazione con i regolamenti del trasporto aereo, le sigarette elettroniche e le loro batterie al litio non possono essere collocate nel bagaglio controllato e devono essere collocate nel bagaglio a mano. Il motivo è che la bassa pressione dell'aria nell'ambiente aeronautico può intensificare la reazione chimica della batteria, aumentando così le possibilità di fuoco. Questo è il motivo per cui quando volano, le sigarette elettroniche e altri dispositivi contenenti a batteria al litio devono essere trasportati con te.
Restrizioni al trasporto aereo
Le sigarette elettroniche affrontano rigide restrizioni nel trasporto aereo, specialmente quando si tratta delle loro batterie al litio integrate. Se queste batterie al litio non vengono gestite correttamente durante il trasporto, possono cortocircuitare, surriscaldarsi o addirittura prendere fuoco. L'International Air Transport Association (IATA) stabilisce chiaramente che i passeggeri che trasportano sigarette elettroniche debbano posizionare il dispositivo e la sua batteria al litio nei bagagli a portata di mano e è vietato il check-in.

Prendendo una batteria al litio da 3000 mAh come esempio, la durata della batteria di una sigaretta elettronica può essere compresa tra 1-2 giorni, a seconda della frequenza d'uso. Se la batteria al litio è danneggiata o sovraccarica, i suoi rischi di sicurezza verranno ingranditi durante il volo. Le compagnie aeree di solito richiedono che le batterie delle sigarette elettroniche vengano confezionate separatamente dal dispositivo e assicurano che l'energia della batteria sia mantenuta al di sotto del 30% per evitare scarico o sovraccarico eccessivi.

I casi di vita reale riflettono anche questo rischio. Su un volo domestico, un passeggero non ha rispettato le normative pertinenti e ha posto una sigaretta elettronica nei bagagli controllati, il che alla fine ha causato il fuoco dei bagagli durante il trasporto e il volo è stato costretto a effettuare un atterraggio di emergenza.

Per evitare tali incidenti, i passeggeri dovrebbero comprendere le normative specifiche delle diverse compagnie aeree prima di viaggiare. Alcune compagnie aeree consentono batterie al litio con una capacità di non più di 100Wh, mentre la potenza delle batterie al litio comunemente usate nelle sigarette elettroniche è circa 10-20 WH, il che significa che le sigarette elettroniche generali possono essere portate con te, ma è necessario prestare attenzione al modo corretto di imballaggio e stoccaggio. Evita di mettere le sigarette elettroniche direttamente in tasca. Si consiglia di utilizzare la scatola di protezione originale, che può effettivamente evitare problemi di cortocircuito causati da pressione esterna o collisione.

Allo stesso tempo, vale la pena notare che molti paesi e regioni hanno imposto rigide restrizioni all'uso e al trasporto di sigarette elettroniche. Nella Cina continentale, alcuni membri del personale di sicurezza degli aeroporti chiederà ai passeggeri di mostrare le specifiche delle sigarette elettroniche per garantire che l'attrezzatura soddisfi gli standard di trasporto. Prima di viaggiare, leggere attentamente il sito Web ufficiale dell'aeroporto o della compagnia aerea pertinenti per comprendere le ultime normative sul trasporto di sigarette elettroniche è un modo efficace per evitare problemi.

2. Ingredienti liquidi per sigarette elettroniche

Gli ingredienti del liquido di sigaretta elettronica (noto anche come e-liquid) di solito includono glicole propilenico, glicerina vegetale, nicotina e una varietà di sapori. La natura e la proporzione di questi ingredienti determinano il gusto delle sigarette elettroniche, la quantità di fumo e l'impatto sul corpo umano. Sebbene i liquidi di sigaretta elettronica siano considerati relativamente sicuri per l'uso quotidiano, in alcuni casi, specialmente durante il trasporto, alcuni componenti dei liquidi di sigaretta elettronica possono essere considerati pericolosi, specialmente quando contengono elevate concentrazioni di nicotina.

Prendi la nicotina come esempio. Questa sostanza è essenzialmente una potente neurotossina con elevata tossicità. Nei liquidi di sigaretta elettronica, le concentrazioni di nicotina di solito vanno da 0 mg a 50 mg/ml, a seconda delle esigenze dell'utente. I liquidi di nicotina ad alta concentrazione sono rigorosamente regolati in alcuni paesi e regioni. Secondo Wikipedia, un adulto che ingerisce 50-60 mg di nicotina pura è fatale. Quando si trasportano o si memorizzano liquidi di sigaretta elettronica contenenti elevate concentrazioni di nicotina, è necessaria una cura speciale per prevenire perdite o uso improprio.

Durante il trasporto, i contenitori e l'imballaggio di liquidi di sigaretta elettronica devono anche soddisfare gli standard di sicurezza pertinenti. Gli e-liquidi sono generalmente imballati in bottiglie di plastica o vetro da 30 ml o 60 ml. Le bottiglie di plastica sono più leggere ma possono essere facilmente danneggiate. Sebbene le bottiglie di vetro siano più forti, sono più costose e possono causare perdite se non sono adeguatamente protette durante il trasporto.

Alcuni paesi limitano anche la quantità di liquido di sigaretta elettronica che può essere trasportato. I voli internazionali di solito stipulano che la capacità liquida dei passeggeri non può superare i 100 ml. Pertanto, se si desidera trasportare a bordo il liquido di sigaretta elettronica, gli utenti dovrebbero assicurarsi che le dimensioni e la capacità di ciascuna bottiglia di liquido soddisfino le normative e lo memorizzano in un sacchetto sigillato trasparente in modo che possa passare senza intoppi durante il controllo di sicurezza.

Il liquido di sigaretta elettronica di bassa qualità può contenere impurità o il contenuto di nicotina non corrisponde all'etichetta e l'uso a lungo termine può rappresentare una maggiore minaccia per la salute. I liquidi di sigaretta elettronica prodotti dai produttori regolari sono generalmente rigorosamente testati per garantire che i loro rapporti ingredienti soddisfino gli standard di salute e sicurezza. Il rapporto tra glicerina vegetale e glicole propilenico è di solito 70:30 o 50:50, che determina la concentrazione del fumo e la morbidezza del gusto. Gli e-liquidi di alta qualità possono produrre fumo più denso allo stesso potere, mentre i liquidi e-liquidi di bassa qualità possono avere odori o residui durante l'uso.