Definizione e composizione dello svapo

Le sigarette elettroniche si riferiscono a sistemi elettronici di somministrazione di nicotina, che comprendono varie forme come sigarette elettroniche, tubi per narghilè, penne per narghilè, materiali riscaldati non combustibili, ecc.
Le sigarette elettroniche sono prodotti elettronici che imitano le sigarette di carta, con lo stesso aspetto delle sigarette (la prima sigaretta elettronica: come una sigaretta, come mostrato nella figura sotto), fumo, gusto e sensazione. È un prodotto che utilizza una batteria ricaricabile ai polimeri di litio per azionare l'atomizzatore, riscalda l'olio di fumo nel serbatoio dell'olio, trasforma l'olio di fumo (inclusa nicotina, essenza, solvente glicole propilenico, ecc.) in vapore e quindi consente agli utenti di fumare . In senso lato, le sigarette elettroniche si riferiscono ai sistemi elettronici di somministrazione di nicotina, comprese le sigarette elettroniche, i tubi per narghilè, le penne per narghilè, i materiali riscaldati non combustibili e altre forme. In senso stretto, le sigarette elettroniche si riferiscono alle sigarette elettroniche portatili che hanno un aspetto simile alle sigarette.
In generale, le sigarette elettroniche sono costituite da due componenti principali: un bastoncino di sigaretta e un atomizzatore (bomba per sigaretta). Dopo aver smontato questi due componenti, essi sono mostrati nella figura seguente:
Bastoncino per sigaretta: la struttura interna del bastoncino per sigaretta utilizza gli stessi componenti di base: una scheda PCBA leggera, batterie ricaricabili e vari circuiti elettronici.
La maggior parte delle sigarette elettroniche utilizza componenti di alimentazione della batteria agli ioni di litio e secondari. La durata della batteria dipende dal tipo e dalle dimensioni della batteria, dalla frequenza di utilizzo e dall'ambiente operativo. E ci sono molti tipi diversi di caricabatterie tra cui scegliere, come la ricarica diretta tramite presa, la ricarica per auto e i caricabatterie con interfaccia USB. Le batterie sono il componente più grande delle sigarette elettroniche.
Alcune sigarette elettroniche utilizzano un sensore elettronico del flusso d'aria per attivare l'elemento riscaldante, che può far funzionare il circuito della batteria durante l'inalazione. Il rilevamento manuale richiede che l'utente prema un pulsante e poi fumi. L'uso del pneumatico è conveniente e il circuito manuale è relativamente stabile rispetto al pneumatico e anche l'uscita del fumo è migliore del pneumatico. Con lo sviluppo di hardware e software, alcuni produttori hanno iniziato a sviluppare una produzione meccanica completamente automatizzata di sigarette elettroniche, eliminando l'uso di cablaggio manuale, saldatura o elettronica per ottenere maggiore sicurezza e affidabilità.
Atomizzatore (o bomba fumogena): in generale, il fumogeno è la parte dell'ugello di aspirazione e alcune fabbriche, in base alle esigenze del cliente, incollano l'atomizzatore insieme a fumogeno o olio per creare un atomizzatore usa e getta. Il vantaggio di farlo è che può migliorare notevolmente il gusto e il volume del fumo delle sigarette elettroniche, pur mantenendo una qualità più stabile, poiché l'atomizzatore è il più facile da rompere. Le sigarette elettroniche tradizionali sono un atomizzatore separato che si rompe in pochi giorni. L'iniezione di liquido da parte di personale professionale in fabbrica evita il problema di un'iniezione di liquido eccessiva o insufficiente, che può causare il reflusso del liquido del fumo nella bocca o corrodere il circuito della batteria. Anche la quantità di olio fumogeno immagazzinato è superiore a quella delle normali bombe fumogene e le prestazioni di tenuta sono buone, quindi il suo tempo di utilizzo è più lungo di quello di altre bombe fumogene.
Questa tecnologia è attualmente di proprietà solo di pochissimi marchi. La struttura dell'atomizzatore è un elemento riscaldante che genera calore attraverso l'alimentazione della batteria, facendo evaporare l'olio di fumo accanto ad esso e formando fumo, ottenendo così l'effetto di "inghiottire nuvole ed espirare nebbia" quando le persone inalano.