Come mantenere in uso la sigaretta elettronica e come funzionare in sicurezza

1, Luogo.
Il posizionamento delle sigarette elettroniche dovrebbe essere conforme a un motivo. Quando c'è olio per sigarette nell'atomizzatore, il bocchino deve essere posizionato verso l'alto e quando non c'è olio per sigarette, è relativamente casuale. Tuttavia, è meglio non stare a testa in giù per evitare che l'olio di sigaretta rimanente nell'atomizzatore venga esposto.
2, manutenzione della batteria.
La manutenzione della batteria è più importante perché la batteria della sigaretta elettronica è un componente importante. La batteria deve essere ricaricata il più possibile dopo che è stata utilizzata. Dovrebbe essere completamente caricato una volta. Non spegnere a metà. Estrarre la batteria entro mezz'ora dopo che è completamente carica. Spegnere l'alimentazione della sigaretta elettronica quando non viene utilizzata per lungo tempo. Generalmente, la sigaretta elettronica viene accesa e spenta cinque volte in due secondi. Quando la sigaretta elettronica non è in uso, la batteria deve essere inserita nel caricabatterie VC4S e conservata in una modalità di conservazione per caricare e scaricare la batteria a 3,7 V per la conservazione a secco a bassa temperatura.
3, atomizzatore
The core of atomizer is atomization core, which is composed of resistance, oil guide rope and some accessories. The most common problem with the atomizer is that the atomizer produces a burnt smell. The reason is that the resistance heating will burn the oil guide rope. So in the process of use, pay attention to the remaining amount of tobacco oil, and do not dry burn. The voltage of the adjustable pressure engine room should be properly adjusted. Do not pursue high voltage. It is good to have a proper taste. If you want to smoke a lot, you must pay attention to the oil. Generally, when the remaining oil is more than 2/3, it is not easy to produce burnt smell with 5-6V voltage. As the oil decreases, the voltage should be reduced slowly.
4, trattamento di perdite d'olio e olio nell'atomizzatore.
Generalmente, nella parte inferiore dell'atomizzatore convenzionale è presente un foro per la guida dell'aria per guidare l'aria. Ma dopo molto tempo, traboccherà un po' di olio di fumo (ma non colerà nella fusoliera, che non si può sentire all'esterno), il che è normale. Si consiglia di separare la batteria dall'atomizzatore e pulirla con un tovagliolo di carta ogni volta che si aggiunge olio per sigarette. Perché di solito viene aggiunto una volta al giorno o giù di lì e cancellato una volta al giorno; L'atomizzatore ha olio, principalmente in due casi: primo, c'è olio nel punto in cui il portasigarette entra in contatto con l'ugello, che può essere causato dall'aggiunta accidentale di olio all'uscita della sigaretta, e può essere pulito con un tovagliolo di carta ; In secondo luogo, c'è olio nel fumo, ma non c'è olio nel bocchino. C'è olio all'uscita fumi. Metodo di trattamento: pulire il nucleo di atomizzazione, strofinarlo in una striscia sottile con un tovagliolo di carta e allungarlo nell'uscita del fumo per assorbire l'olio.

5, utilizzare il caricabatterie fornito dal produttore
Utilizzare sempre la propria attrezzatura di ricarica e seguire le istruzioni del produttore. In questo modo, sai che la batteria e il caricabatterie sono compatibili. Non collegare la batteria al caricabatterie durante la notte. Fai attenzione quando colleghi la sigaretta elettronica all'alimentatore: non collegare la sigaretta elettronica a nessuna vecchia interfaccia USB. Il manuale dell'utente del produttore di solito include le specifiche tecniche per la tensione appropriata. Verificare se la batteria è "sicura": la capacità della batteria non deve essere superiore a quella necessaria all'apparecchiatura. Inoltre, ci sono batterie di diversa qualità. I prodotti scadenti, a basso prezzo e contraffatti non possono essere utilizzati in generale e la possibilità di problemi è maggiore. Quando non si utilizzano sigarette elettroniche, scollegare la batteria. Infine, non installare la batteria troppo stretta. Se si sospetta che la batteria sia danneggiata, sostituirla con una nuova. Per evitare il surriscaldamento della batteria, si consiglia di tenere l'apparecchiatura lontana da sostanze infiammabili (se è sicuro da usare) e collocarla in un luogo duro e non infiammabile. Se possibile, rimuovere la batteria.
6, Alcune conoscenze di base e risoluzione dei problemi relativi all'utilizzo delle sigarette elettroniche
1) Usa la sigaretta elettronica per provare vertigini e disgusto) L'eccessivo contenuto di nicotina nel sangue causato dal troppo fumo può essere recuperato dopo un periodo di riposo
2) Il componente principale dell'olio di sigaretta è vg, che è glicerina vegetale. v ha assorbimento d'acqua. Bevi più acqua
3) Le cartucce di sigarette e gli stick di sigarette devono essere conservati in un luogo fresco e asciutto dove i bambini e gli animali domestici non possano raggiungerli. Gli stick di sigaretta non devono essere caricati in un ambiente ad alta temperatura in cui le persone si sentono a disagio
4) Precauzioni durante l'uso di fumogeni) In estate fa caldo e la temperatura in macchina è troppo alta. Perdite d'olio o perdite d'olio causate dall'evaporazione ad alta temperatura si verificheranno quando le bombe fumogene vengono posizionate a lungo nell'auto o nel luogo in cui il sole splende direttamente.
5) Per quanto riguarda la perdita d'olio o la perdita d'olio di alcune bombe fumogene causate dal trasporto) La perdita d'olio o la perdita d'olio possono anche essere causate dal trasporto a lunga distanza in condizioni meteorologiche elevate. Per prima cosa, pulisci la superficie del fumogeno con un tovagliolo di carta, con la bocca del fumogeno rivolta verso il basso più volte, quindi pulisci la bocca del fumogeno con un tovagliolo di carta. Il problema di base è risolto.

6) Manutenzione ordinaria delle sigarette elettroniche) insistere nell'estrarre le bombe di sigaretta già in uso e pulirne il fondo ogni giorno, e inserire salviette di carta nella cabina interna dello stelo della sigaretta per assorbire la condensa accumulata nella cabina interna della bastoncino di sigaretta o l'olio di fumo fuoriuscito dalle bombe sigaretta.
7) Metodo di trattamento della condensa) C'è una fusa o un olio in bocca durante l'uso di fumogeni, che sostanzialmente ti ricorda che devi pulire la condensa dei fumogeni. Abbassa la bocca della sigaretta e asciugala.
8) Prendi un aereo e altri veicoli di trasporto) La bomba fumogena e l'asta fumogena possono essere aperte separatamente nella tasca, in particolare l'aereo deve togliere la bomba fumogena e avvolgerla e il cambiamento di pressione può causare perdite d'olio
9) Le sigarette elettroniche necessitano di un processo per smettere di fumare o sostituire le sigarette.